Daniel Fienes Weblog - Latest Comments in fiene & bahndurchsagen

Re: fiene & bahndurchsagen

Oliver — Fri, 07 Sep 2007 15:58:52 -0000

Durchsagen der Bahn, da hab ich auch noch einen. Einen live-Mitschnitt. Und er ist wirklich echt. Glaubt man nicht. Auch die erwähnten Pausen an irgendwelchen Stellen sind dabei.
Guckst du hier:
http://24punkt.de/2006/07/2...

Re: fiene & bahndurchsagen

PlatinMartin — Mon, 03 Jul 2006 11:12:00 -0000

leedies end dschentelmenn --- in fju minets we arreiv Friedberg. ju hev konekschon wif lokel träin to Giessen.

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Gud afternuhn leedies end dschentelmenn. welkom abord se Ei-Si tu Kassel. Auer bord Bistroh is lokäited in kotsch namba elefen. Först Klass pessendschers will be served on jur siets tu.
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So immer die Durchsagen auf der Heimreise. Besonders angetan hat es mir die Aussage im letzten Satz: Erste-Klasse-Passagiere werden Ihnen am Platz serviert werden.

Re: fiene & bahndurchsagen

Franzi — Thu, 29 Jun 2006 13:20:00 -0000

Ich hoffe, bei diesen 60 kilo hackfleisch handelte es sich um eine kleine kuh oder ein großes bambi...

Re: fiene & bahndurchsagen

Ole — Thu, 29 Jun 2006 08:27:00 -0000

Ich erschaudere noch heute ob der Zugführerdurchsage vor drei Jahren im Anschluss an einen Personenschaden: "Werte Fahrgäste, unsere Fahrzeit verlängert sich auf unbestimmte Zeit. Wir müssen erst 60kg Hackfleisch von den Schienen räumen."

Re: fiene & bahndurchsagen

boomerang — Wed, 28 Jun 2006 05:47:00 -0000

selbiges phänomen ist bei piloten zu erlauschen.
die haben immer diese beswingte melodie in ihren
durchsagen, die stets girlandenhaft durch die
lautsprecher huschen.

Re: fiene & bahndurchsagen

Patrick — Sat, 24 Jun 2006 04:34:00 -0000

Die kennen die Strecken nicht und bemerken während der ersten Sätze schon: "Oh Mist, ich hab gar nicht nachgeschaut, wo wir herfahren!". Und bevor sie dann irgendwas reden, müssen sie halt ne Pause machen. Das hat denen Hartmut gesagt!

Re: fiene & bahndurchsagen

Dr. Meiländer — Fri, 23 Jun 2006 10:48:00 -0000

Ich glaube, das sind die Momente, in denen sich die Schaffner fragen: "Warum tue ich mir das eigentlich an?" Sie schluchzen und weil ihnen das unangenehm ist, schalten sie das Mikrofon aus. Dass man das nicht hört, liegt an ihrer professionellen Sprecherausbildung.

Re: fiene & bahndurchsagen

Daniel — Fri, 23 Jun 2006 00:26:00 -0000

Aber das macht doch alles gar keinen Sinn ... das sind ja gar nicht die Zugfahrer die das sagen, sondern die Schaffner ...

Re: fiene & bahndurchsagen

Jens — Thu, 22 Jun 2006 08:01:00 -0000

Leseschwäche. Kurze Rücksprache mit den Kollegen. Und dann weitermachen als wäre nix passiert.

Re: fiene & bahndurchsagen

Marcus — Thu, 22 Jun 2006 07:18:00 -0000

Das liegt an der Motivation der DB Angestellten.
P.S.: Super weblog!
Gruss, Marcus

Re: fiene & bahndurchsagen

Herr Horn — Thu, 22 Jun 2006 07:15:00 -0000

Vielleicht, weil gerade in dem Moment irgendwas anderes Wichtiges auf der Strecke, ihren Anzeigen oder sonstwo passiert, wo sie drauf achten müssen, habe ich bisher immer gedacht...